終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 21 間客房
- 多語服務人員
- 大廳免費報紙
鄰近景點
- 位於日本橋
- 淺草寺 (2.9 公里)
- 秋葉原電器街 (1.4 公里)
- 江戶東京博物館 (1.6 公里)
- 淺草神社 (3 公里)
- 皇居 (3.3 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
馬士基航運擬於十二月中旬啟用TP3航線。TP3東向航線靠港順序：赤灣→鹽田→寧波→長灘。鹽田、寧波至長灘船期具市場競爭力，也為赤灣、鹽田及寧波到太平洋西南地區周班航線多提供一條選擇。
TP3西向航線靠港順序：長灘→赤灣→鹽田→寧波，為長灘至遠東直航服務。首航資訊將於具體船期確定後公佈。
【記者吳國志／台北報導】Alphaliner最新周報內容指出，馬士基航運向大宇造船(DSME)所訂造的第二代3E級貨櫃船由於設計大幅修改，藉由船橋位置前移，機房與煙囪位置後移，進而增加甲板上貨櫃堆放的空間，新船的實際運力可能比原先所宣稱的還要高，將突破兩萬TEU。
馬士基航運此前宣稱第二代3E級貨櫃船舶每艘運力為一萬九千六百三十TEU（二十呎貨櫃），長約四百米，寬五十八?六米，吃水深度為十六.五米。Alphaliner表示，據大宇造船為該系列所打造的首艘「Maersk Madrid」圖資顯示，這批新船的實際運力要比原先所宣稱的還要高。
全球最大貨櫃航運公司馬士基（Maersk）去年向韓國大宇造船(DSME)所訂造的十一艘第二代3E級貨櫃船，預計於明年四月開始交付，將投入2M聯盟亞歐線網絡。
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