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最近很想旅遊放輕鬆

但是訂房還限時挺麻煩的...

閒閒上網看到...

活動> 芭東布里飯店 - 普吉 (及鄰近地區)

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

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而且聽說這邊是可以全世界訂房

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芭東布里飯店 - 普吉 (及鄰近地區) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

以下是 芭東布里飯店 - 普吉 (及鄰近地區) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!


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商品訊息功能

:

商品訊息描述:

主要設施

  • 14 間客房
  • 鄰近海灘
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 電冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免费盥洗用品
  • 露台
  • 每日客房服務

鄰近景點

  • 芭東海灘 (1.8 公里)
  • 班各拉夜街 (1.8 公里)
  • 賽門卡巴萊 (0.4 公里)
  • 班各拉拳擊體育館 (1.5 公里)
  • 江西冷購物中心 (1.5 公里)


商品訊息簡述

:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者余曉涵台北14日電)前勞動部長陳雄文今天表示,勞保的年金改革應該要有地板。否則以月薪35K的勞工來算,退休後每個月可領1萬6275元,比平均每人月消費支出1萬9978元還低。

國家政策研究基金會今天舉行「拒絕老後貧窮」記者會,會中前勞動部長、現任國家政策研究基金會永續組召集人陳雄文作上述表示。

陳雄文說,以一名工作30年,平均月薪為新台幣3萬5000元的勞工來說,退休後可領取的勞保年金每月為1萬6275元,不僅比主計總處公佈的平均每人月消費支出1萬9978元還低,也比中低收入戶審查標準每月收入1萬7172元還低。

陳雄文表示,設有地板才能保障勞工退休後可以領到一定金額的補助。除此之外,陳雄文說,勞雇分攤現優惠專區行為2:7,未來如果要調整為5:5,應該要分段調整。陳雄文說,並不反對勞保掀開天花板至5萬8100元,但這個方向對多數勞工來說是很大負擔,政府應該要有明確的配套措施。

除此之外,陳雄文也指出,為了避免勞工失去老年經濟安全依靠,讓勞工保險基金可以長久,應該要修正勞工保險條例第69條,讓政府負擔勞保最後支付責任,同時訂定財務撥補計畫,從105起設定撥補金額每年200億元為下限。

且增設免稅額度及收益保障,鼓勵勞工為個人帳戶自提退休金;排除農保、國民年金與勞工保險三合一的年金架構。1051014

美國餐飲大亨、知名連鎖漢堡店ShakeShack創辦人梅爾(DannyMeyer)要求他旗下的高檔餐廳聯合廣場餐廳(UnionSquareCafe),所有外場經理和侍酒師都必須戴蘋果智慧型手錶AppleWatch。

根據科技網站「蘋果內幕」(AppleInsider),國際美食網站Eater報導,梅爾的聯合廣場餐飲集團(UnionSquareHospitalityGroup)9月28日在紐約舉行的TechTable峰會,也宣布與餐廳預訂新創公司Resy合作。

聯合廣場餐廳(UnionSquareCafe)經過10個月左右重新裝潢,將於10月重新開張,主要員工將配戴安裝ResyOSapp的AppleWatch。

整合餐廳訂位、行動支付、銷售點和外場服務的ResyOS平台,被設計成可以與iPad支援的後場系統溝通的程式。聯合廣場餐廳經理和侍酒師手上戴的蘋果智慧錶,會通知他們從新訂位到顧客點餐要求等各種情況。

TechTable共同創辦人兼聯合廣場餐飲集團技術部門副總裁庫興(MaureenCushing)表示,ResyOS是「聆聽和回應我們顧客的另一種方法」。

(中央社記者蘇龍麒台北16日電)出身台中的民進黨立委黃國書今天表示,台中市最早的就是從火車站發展出來,原車站有百年歷史,將保存為鐵道文物館,鐵路高架化將縫合平交道兩側訂房優惠的台中市,帶動經濟發展。

台中鐵路高架化歷經多年爭取、規劃及興建終於完工,昨天晚上8時55分發出最後一班北上自強號列車,今天凌晨進行高架橋鐵路切換,並於早上正式通車。

台中車站位於台中市中區,該選區出身的黃國書說,自1908年縱貫線通車,整個台中市的發展,最早就是從火車站發展出來的,創造台中市的百年風華。

他說,台中站前區當時是中部最重要的政治經濟文化中心,雖然隨著都市發展外移而沒落,但也充滿很多記憶,可以說「沒有台中火車站,就沒有台中的繁榮」。

黃國書說,台中第一代車站是1905年蓋好的,原有車站是1917年蓋好至今,大家會對於鐵路與火車站非常懷念,因此原台中火車站將會推動轉型為鐵道文物館,完整保存。

他說,新火車站是前行政院長游錫(方方土)任內時推動鐵路高架化,鐵路高架開啟新的鐵路與台中的關係,也開啟下一個百年。

黃國書表示,但目前進出站很不方便、沒有通路,只能從舊站進再走到新站,距離有點遠,車輛進出轉運目前還不成熟,可能會有交通瓶頸,火車站周邊凌亂也待解決,同時台中市有19個因鐵路而產生的車型地下道待填平,未來都將投入協助解決。

他說,鐵路高架化帶動台中市的城市縫合,也可望帶動整體商業發展,但可惜台中車站商業空間狹小,並沒有規劃讓車站與商場合一,而商業空間也還沒有啟用,這部分有點可惜。

豐原車站的平面車站也走入歷史,該選區出身的國民黨立委江啟臣說,「感謝您,豐原人的老朋友!」

他說,高中時代因為一中離公車站比較近,偶爾才搭火車進入舊台中市區,反而後來當兵、到台北上大學、往返台北豐原時常常搭火車,那種便捷的感覺,真的很棒。

他表示,連假和過年前,為了回家與家人團聚,連夜到車站排隊買票,和大家一起擠回豐原,當時覺得擠的要命,如今回味起來,卻是美好回憶。

江啟臣說,超過半世紀的南來北往,隨著鐵路高架化的實現,舊豐原車站將光榮退役,豐原的交通建設與都市發展即將邁向新局,但念舊的豐原人,不會忘記老鐵道過往對豐原的貢獻。1051016

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